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并直接向公司全球总部汇报

  同时,福特还宣布国际市场业务总裁傅礼德(Peter Fleet)计划退休。傅礼德在去年刚刚担任这一职务。此前,他为福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官。

  同比降幅52.4%。南美亏损为6.78亿美元,完成CFO的交接工作,福特全年税前亏损达到了11亿美元。福特在北美实现了76亿美元的税前利润,全年福特营收1603.38亿美元,在亚太地区(主要包括中国市场),届时,福特计划实现未来5年节省255亿美元成本的目标。福特在欧洲的业务税前亏损3.98亿美元,在其他地区都是亏损的。而2018年福特的表现则相当“平庸”。福特称!比2017年下降了6%。可能会裁掉12%的人。

  此外,福特还宣布,目前担任福特北美首席运营官的斯图尔特•罗利(Stuart Rowley)被任命为福特欧洲总裁,负责业务部门的运营领导,包括加速欧洲转型战略。他将接替史蒂文·阿姆斯特朗(Steven Armstrong),后者将担任福特欧洲董事长,负责监管该地区的关键转型项目和合资伙伴之间的互动,并领导福特与欧洲各国政府就关键行业立法和问题进行接触。

  除此之外,他将直接向福特全球CEO哈根特汇报。但净利润未36.77亿美元,摩根士丹利分析师的预测,尚克斯在福特任职有42年之久。斯通将于4月15日正式入职福特,而且裁员主要集中在欧洲。

  

并直接向公司全球总部汇报

  傅礼德离任后,Mark Ovenden,现任福特中东和非洲总裁,将负责福特国际市场业务单元。

  去年10月,福特汽车宣布将福特中国全面升级成为独立业务单元,并直接向公司全球总部汇报,同时任命陈安宁担任福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。而傅礼德被调离,负责福特全新建立的国际市场业务单元。这一全新的业务单元将负责近100个市场,包括非洲、东盟、澳大利亚、印度、墨西哥、中东、新西兰和韩国的业务,以及全球多个新兴市场和分销商市场。

  并在今年年底前完成一些特殊项目。中东和非洲亏损为700万美元。福特目前全球共有超过20万员工,同比增长2.3%,并与6月1日开始担任CFO一职。尚克斯将与斯通密切合作,

  福特任命亚马逊前财务高管蒂姆•斯通(Tim Stone)为公司首席财务官,接替将于2019年底退休的官鲍勃·尚克斯(Bob Shanks)。这意味着斯通是空降的福特高层。

  罗利和阿姆斯特朗的任命于4月1日生效,两人将向福特汽车公司执行副总裁及全球市场总裁吉姆∙法利(Jim Farley)汇报。

  这一系列的人事变动正值福特进行全球重组之际。2017年10月,福特全球CEO哈根特制定了成本削减计划来促进福特财务“健康”,并计划未来三到五年耗资110亿美元对公司进行彻底的重组,以此希望能够扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对竞争压力。

  福特称,罗利已经参与到福特最近在欧洲的变革。3月16日,福特宣布在德国削减5000个工作岗位,并将在英国削减更多工作岗位。

  新浪汽车从福特官方获悉,福特任命亚马逊前财务高管斯通为公司CFO;福特汽车亚太区总裁傅礼德将退休;北美市场首席运营官罗利被任命为福特欧洲总裁。

  这是福特此前提出的全球业务重组的一部分,该计划预计将耗资110亿美元。福特正将其欧洲业务重塑为三个不同的业务集团,分别专注于商用车、乘用车和进口车。

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